Станция является памятником истории и архитектуры, первой станцией мощной гидроэнергетики Поволжья и единственным гидросооружением начала плана ГОЭЛРО, которое сохранилось в первозданном виде.
В начале 20-х годов Сызрань испытывала острый дефицит электроэнергии. Строительство ГЭС началось в 1925 году. К работам привлекались сотни человек. Преобладал ручной труд — с кирками, носилками, тачками. 7 ноября 1929 года состоялся официальный пробный пуск турбин, а 18 ноября было полностью наполнено водохранилище. Сызранская ГЭС представляет собой гидроэлектростанцию деривационного типа и состоит из бетонной плотины, деривационного канала и здания ГЭС. Применение такой системы эффективно использует природную излучину реки.

Маршрут пролегает по изгибам реки Сызранка, летом здесь цветут желтые кубышки и белые кувшинки (занесены в Красную книгу). В зарослях на берегу гнездятся серые цапли.

Затем Сызранка впадает в Волгу, а с противоположного берега в Волгу впадает река Кубра). В этом месте обычно ветрено, волна, нужно немного потрудиться, чтобы пересечь русло Волги и причалить к набережной Сызрани.

Здесь рекомендуем оставить сапборды и байдарки под присмотром и сходить осмотреть исторический центр города — Сызранский Кремль, соборы, памятник основателю города, а также прогуляться по набережной и попить кофе в местных кофейнях.

Город-крепость Сызрань основан в 1683 году воеводой князем Григорием Козловским по одному из самых ранних указов царя Петра и Ивана Алексеевичей. В то время Россия продолжала расширяться на юго-восток, и для обеспечения безопасности торговых путей требовались города-крепости. Козловскому было поручено лично набрать полк служилых людей, двинуться с ним к Самарской луке и заложить крепость на реке Сызранке. Козловский выбрал самое возвышенное место в междуречье Сызранки и Крымзы. Построенный им Сызранский кремль окружён валом и рвом. Ныне от Сызранского кремля сохранилась только каменная Спасская башня. Участвовала в боевых действиях она только однажды — была захвачена войсками Емельяна Пугачева.

Дальше сплав проходит вдоль правого берега Волги, через извилистые камышовые протоки. Это очень живописные места, но чтобы в них не заблудиться, следует почаще заглядывать в спутниковые карты.

Держим курс на затопленную водонапроную башню, ставшую пристанищем чаек. Если решите высадиться на бетонный остров, будьте внимательны — местами из воды торчит металлическая арматура. А на берегу чайки откладывают яйца прямо на камни — не наступите, смотрите под ноги! Само здание башни — весьма атмосферная заброшка.